Jump to content

Auto līzings?


Foršais Raivo
 Share

Recommended Posts

Sveiki. Esmu jau pēdējā finiša taisnē lai jau būtu nokārtojis a/m tiesībās. Takā pašlaik nav tik daudz naudas, lai mašīnu ieggādātos skaidrā naudā - tāpēc doma to ir pirks līzingā. Varētu ieteikt kurā lizinga kompānijā ir viss izdevigākie nosacījumi? Kādas atsauksmes ?

 

Link to comment
Share on other sites

Mezavecis

Būtu pieminējis, cik tad daudz tās naudas ir un cik dārgu auto noskatījis. Un jā, esošā kredītvēsture ir svarīga, jo visādiem sms kredītu ņēmējiem iespējas paņemt normālu kredītu būs apgrūtinātas.

Link to comment
Share on other sites

JuutpaudisMaigcilveeks

Tieši otrādi, dieva dēļ, te nesaki ko un par cik domā pirkt. 

  • Patīk 1
Link to comment
Share on other sites

Mezavecis

Tas ir svarīgi, jo par mazām summām līdz 3k EUR līzingu nav izdevīgi ņemt un lētāk sanāk patēriņa kredīts. Arī daudzas bankas nenodarbojas ar lētu auto kreditēšanu.

 

Diez vai zaļam gurķim, kurš tikko nolicis tiesības, ir vērts pirkt 5 gadus vecu autiņu. Ja nav daudz naudas un ir pirmais auto, ļoti ieteicams ne vairāk pa 1-1.5k tērēt, jo gandrīz vienmēr jaunie autovadītāji to apskādēs lielākā vai mazākā mērā. Tas arī būs tests, lai saprastu, kādu īsto auto gribas. 

  • Patīk 1
Link to comment
Share on other sites

jo visādiem sms kredītu ņēmējiem iespējas paņemt normālu kredītu būs apgrūtinātas.

Reiz sanāca dzert ar vienu bankas kreditēšanas nodaļas darbinieku! Tas gan man teica, jo vairāk kredīti ņemti(protams lacīgi maksājot) jo lielāka iespēja pie kredīta tikt. Ķipa vairāk var uzticēties tādam, kam jau darīšana ar kredītiem bijusi, nekā jaunam gurķim, ņemot pirmo kredītu!

Labots - Verneris no Rīgas
  • Patīk 1
Link to comment
Share on other sites

imho, jāpārdomā kārtīgi , kā jau minēja - imho vecu auto nedos līzī..banka..jaunam parēķini izmaksas apkopēm, riepām  kasko un octa. Privātpersonai sanāk padārgi ņemt līzi...pvns ut.t...tādam pāris K auto laikam tiešām labāk ņemt patēriņa kredītu, protams ja banka dos skatoties pēc taviem ienākumiem.

Link to comment
Share on other sites

Bonifacijs

Labāk un pratīgāk būs nopirkt pavecu lamatu par to naudu kas ir ķešā un aizdevumus/kredītus ņemt jau remontiem un degvielai

Link to comment
Share on other sites

Mezavecis

Ja notiks neparedzēti gadījumi, tad visus iekrājumus notērēt nav prātīgi. Rados ir gudrinieki, kas paņēma autiņu par visiem līdzekļiem, nosprāga ātrumkārba un tagad mētājās sētā, jo nav nav par ko remontēt. Lieki piebilst, ka blakus tam stāv otrs eksemplārs, kuram zobsiksna aizgāja par pieskari :)

Link to comment
Share on other sites

Citadele ļoti labprāt dod patēriņa kredītus uz normāliem nosacījumiem. Interesējies tur.

Link to comment
Share on other sites

Ņemt auto uz parāda ir maigi izsakoties neprātīgi! Ja autoram tagad nav bijis pietiekamu ienākumu lai iekrātu kaut 2k priekš auto iegādes, ir naivi domāt ka tagad būs piķis lai procentus maksātu, degvielu pirktu, un vēl remonti, riepas, octa sodi..... 

Autoram varu tikai ieteikt pelnīt vairāk / tērēt mazāk un krāt auto, nevis līst parādos!

  • Patīk 2
Link to comment
Share on other sites

Iesaku tikai un vienīgi bankas piedāvājumu, kas galā tev sanāks pats izdevīgākais.

Aizmirsti smscredit, mogo kredītu un citus šāda veida piedāvājumus.

Link to comment
Share on other sites

Mezavecis

Es zināju, ka kāds drīz vien ar putām uz lūpām apgalvos, ka bez 2k autiņu nevar nopirkt :D  Pirms mēneša fāters nopirka Mazda 626 pa 900 EUR. Un tu pat neticēsi, ka tā mašīna iet uz priekšu  :sarkasms: Tik vien kā izpūtējs bija caurs un rūsa ir šur tur kā jau visiem 1997.g. autiņiem.  

 

 

lai iekrātu kaut 2k priekš auto iegādes
 
Link to comment
Share on other sites

Diskusija ir te ir apmēram tāda pati kā bomžiem sēdēt parkā, sūkt divlitrīgo un fantazēt par mājas iegādi Jūrmalā.

Labots - Fruzz
  • Patīk 2
  • Slikti! 1
Link to comment
Share on other sites

Mežaveci, bet protams ka var nopirkt ejošu auto lētāk kā 2k eur. Tomēr kā pats teici, kaut kas ir jāatstāj remontiem. Tevis pieminētai mazdai izpūtējs visticamākais ir tā izpuvis, ka tur vairs nav ko metināt - jāmaina. Kādi 300 eur būs. Un gan jau ka vēl šādi tādi sīkumi jātaisa ir. 

 

Teiksim tā absolūtais minimums auto iegādei - 1000 eur auto, 500 remontiem, savādāk var sanākt ka aprakstīji:

 

 

 

Rados ir gudrinieki, kas paņēma autiņu par visiem līdzekļiem, nosprāga ātrumkārba un tagad mētājās sētā, jo nav nav par ko remontēt. Lieki piebilst, ka blakus tam stāv otrs eksemplārs, kuram zobsiksna aizgāja par pieskari
Link to comment
Share on other sites

Mezavecis

Pieminētais citētais gadījums ir ar pasvaigu A6, kuram viss ir dārgs. Savukārt vecām mazdām un citiem 20-gadniekiem šrotos var salasīt otru autiņu nepērkot jaunu izpūtēju. Savulaik pats paņēmu 1300Ls vērtu miziņu līzīngā -  i sanāca riepām, ir sanāca avārijas sekas salāpīt, i palika nauda benzīnam. Protams, līzingu atmaksāju pirms laika, bet tolaik ar 350Ls algu vajadzēja ļoti ilgi krāt, bet vajadzība spieda kaut ko pirkt. 

Link to comment
Share on other sites

ir daļas ko var pirkt šrotos, ir kuras nevar! Nez vai ir prātīgi viena sapuvuša izpūtēja vietā pirkt citu arī sapuvušu.

Link to comment
Share on other sites

Mezavecis

Ar taisnām rokām daudz ko jaunu var nepirkt. 

Link to comment
Share on other sites

Piekrītu! Piemēram pats esmu labojis sapuvušus izpūtēja bunduļus. Vajag tik skārda loksni +pusautomātu. Bet nu vai daudziem te ir vajadzīgie instrumenti un iemaņas? Servisā lētāk būs jaunu posmu uzlikt.

Link to comment
Share on other sites

Mezavecis

Mēs nezinām, kādi ir čomi un paziņas tēmas autoram, it sevišķi ar visiem instrumentiem un vajadzīgām iemaņām. Tam arī mūsdienās liela nozīme.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Diskusija ir te ir apmēram tāda pati kā bomžiem sēdēt parkā, sūkt divlitrīgo un fantazēt par mājas iegādi Jūrmalā.

 

Drīzāk jau otrādāk, diskusija starp diezgan pārtikušiem cilvēkiem (Latvijas mērogā) par to kurš muļķis ņem līzingā 2k eiro vērtu auto. Jo pirmkārt tas auto ir lūznis un otrkārt 2k eiro 2014 gadā ir sīknauda, kura stāv jebkuram zeķē.

 

Realitāte Latvijā pavisam savādāka, cilvēki ņem līzingā visu iespējamo, jo nevar uzreiz atļauties, pat "tv shopa" multi vārāmo katlu, kur nu vēl auto. Kā arī lielākā daļa Latvijā pārvietojās ar 20 gadīgiem auto. To var labi redzēt CSDD statistikā.

Link to comment
Share on other sites

Līzinga galvenā priekšrocība ir paredzami izdevumi. Gan mēneša maksājumi, gan apkopes (dīleri liek aptuvenās apkopju cenas vismaz līdz 120-150k km). Un ja cilvēkam ir stabili, prognozējami ikmēneša ienākumi, tad nav brīnums, ka vēlas arī tikpat prognozējamus izdevumus.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Realitāte Latvijā pavisam savādāka, cilvēki ņem līzingā visu iespējamo, jo nevar uzreiz atļauties, pat "tv shopa" multi vārāmo katlu, kur nu vēl auto. Kā arī lielākā daļa Latvijā pārvietojās ar 20 gadīgiem auto. To var labi redzēt CSDD statistikā.

 

... un vispār, vissirslikti.lv, kā jau katru gadu...

godgi sakot, ja būtu vajadzība, arī apsvērtu ņemt mašīnu līzingā,man patīk paredzamas izmaksas, nevis naudas bāšana zeķē...

Link to comment
Share on other sites

Kur esmu teicis, ka viss ir slikti :D vienkārši realitāte Latvijā :D

Globāli skatoties nedzīvojam slikti, bet protams atrodoties ES un starp bagātajām Skandināvijas valstīm un Rietumeiropu gribas dzīvot labāk :)

 

Labi te jau ieejam beztēmā, atgriežamies pie pamattēmas. :)

Link to comment
Share on other sites

nezināju ka snukurs vēl forumā, tik vēl ulda trūkst... Šīs luksuspreces retums Latvijā it īpaši ir jūtams ap pus9iem rītāuz  kāda no tiltiem un visu dienu alfas stāvlaukumā :)

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

Skatos, sākusies normāla beztēma. Nesen biju līdzīgas izvēles priekšā - līzings, patēriņa kredīts vai pirkt, kam sanāk. Plānos bija auto iegāde cenā ap ~5k eur. Rēķinies, ka līzingam nepieciešami pierādāmi, regulāri ienākumi (ja vēlies līgumu slēgt cienijamā iestādē, kur nebūtu pārsteigumu). Līzingam būs arī nepieciešams KASKO un auto vecums nevarēs būt virs 15 gadiem (ar izņēmumiem). Ja cena ir orientējoši tāda pati kā man, tad patēriņa kredīts būs izdevīgāks dēļ tā, ka nav nepieciešams KASKO, taču šādi taupot var ieberzties. Protams, ka auto ir arī izdevumi un balstoties uz tavu izvēli vari arī rēkināties ar, līdz 20% no auto cenas, papildus izdevumiem. Kā banku izvēlējos DnB, nekādu problēmu. Šāda izvēle, jo auto vecums bija virs 10 gadiem, iespēja atmaksāt pirms termiņa bez līgumsodiem, kā arī "pieņemama" procentu likme. Procentu likmi tieši iespaido auto pirmās reģistrācijas gads, tavas saistības ar banku un ienākumi.

 

Neieteiktu pirmo auto ņemt līzingā, kā to izdarīju es, vienlaikus neatbalstu ideju, ka pirmajam auto ir jābūt šrotam, kurš var noplīst jebkurā krustojumā. Viss atkarīgs no tā, kādu auto vēlies. Vidusceļš būtu paņemt trūkstošo summu klāt kā patēriņa kredītu auto iegādei, bankā, kurā tiek skaitīti tavi ienākumi. Domāju, ka 2-3k būtu pietiekoša summa pirmā auto iegāde, ieteiktu arī ņemt vērā apkopes izmaksas, kas audi un bmw gadījumā būs krietni lielākas, arī veciem auto.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Noteikti. 25-gadīgs 525ais bembis pa 500EUR ir baisā luksusa prece
 

 

Vispār jau ir gan luksus prece, ja uz tava vārda reģistrēts auto, īpašums soc pabalstus nedabūt 

Link to comment
Share on other sites

 

 

Realitāte Latvijā pavisam savādāka, cilvēki ņem līzingā visu iespējamo, jo nevar uzreiz atļauties, pat "tv shopa" multi vārāmo katlu, kur nu vēl auto. Kā arī lielākā daļa Latvijā pārvietojās ar 20 gadīgiem auto. To var labi redzēt CSDD statistikā.
 

 

Nez kāpēc liela daļa cilvēku iedomājās, ka lienot parādos viņu dzīves līmenis uzlabosies? Tāpēc ka tā rāda reklāmās? Realitātē ir tieši pretēji! 

  • Patīk 1
Link to comment
Share on other sites

Pirmajam auto ir jābūt tādam, ko nebūs žēl apskādēt, īpaši, ja finanses ir ierobežotas. Kā jau te daži minēja, vecam auto detaļas var dabūt uz svara un sataisīt pie kaimiņa garāžā. Nedaudz jaunākiem, kārbas remonts vien būs 50% no mašīnas cenas.

 

18-20 gadu vecumā nav jākautrējas braukt ar vecu auto.

Link to comment
Share on other sites

vecums tas taa subjektivi gan, diez kursh labaks 3is gadus vecs Vaz vai 10gadus vecs bembers?

vispar sakot no kura gada auto latvija skaitas veci? Itka 10gadus veci jau tagad skaitas 2005 gada auto, bet pec skata no iekspuses/arpuses vini ne ar ko daudzmaz neatskiras no tikko jauniem(atkariba no modela protams)

Labots - kmna
Link to comment
Share on other sites

aziātu auto parasti izskatās vecāki kā piem vāciešu :( kaut to pašu e39 1996 gada salīdzināt ar kaut kādu toyota 1996, Sāk likties, ka tā toyota izsktās vel gadus 10 vecāka :(

TAs tā oftoFiks :(

  • Patīk 1
Link to comment
Share on other sites

autor, ja tagad tik kārto tiesības un nav pieredzes, tad paņem kādu vecāku autiņu "sitamo" ar kuru plāno nobraukt ne vairāk/ne mazāk kā gadu. Pirmie autiņi = pirmie kucēni... kāpēc? 

 

a.1) pēc tiesību nolikšanas, iegādājos normālu autiņu, tiesa, līzingos nelīdu un labi vien ir, jo neizturēja auto pat 2 gadus... 

a.2) kolēģis nopirka mašīnu uzreiz pēc tiesību nolikšanas.. pirmo reizi tika uz zemes ceļa... mašīna joprojām guļ  grāvī uz jumta... priecājos, ka šams nelīda līzingos...

a.3) cits kolēgis nopirka mašīnu uzreiz pēc tiesību iegūšanas, paņēma līzingā, pēc gada mašīnu norakstīja, sačakarēja jau pa zemes ceļiem un piebeidza uz `melnā ledus`... a līzings...

 

Bet ja tomēr gribi līst uz grābekļa, tad optimālākos variantus vari apskatīt iekš gudriem.lv, tiesa atceries, ka regulārs kasko nepieciešams, pirmā iemaksa, regulāri ienākumi un, protams, ķēpa ar papīriem, un tad kad sapratīsi, ka paralēli degvielai, auto arī ir jāremontē, jāuzpasē un vēl jāmaksā līzinga maksājumi ... ģī, vecīt, sitamo mašīnu neņem līzingā... toč neņem :)

  • Atbalstu 1
Link to comment
Share on other sites

autor, ja tagad tik kārto tiesības un nav pieredzes, tad paņem kādu vecāku autiņu "sitamo" ar kuru plāno nobraukt ne vairāk/ne mazāk kā gadu. Pirmie autiņi = pirmie kucēni... kāpēc?    a.1) pēc tiesību nolikšanas, iegādājos normālu autiņu, tiesa, līzingos nelīdu un labi vien ir, jo neizturēja auto pat 2 gadus...  a.2) kolēģis nopirka mašīnu uzreiz pēc tiesību nolikšanas.. pirmo reizi tika uz zemes ceļa... mašīna joprojām guļ  grāvī uz jumta... priecājos, ka šams nelīda līzingos... a.3) cits kolēgis nopirka mašīnu uzreiz pēc tiesību iegūšanas, paņēma līzingā, pēc gada mašīnu norakstīja, sačakarēja jau pa zemes ceļiem un piebeidza uz `melnā ledus`... a līzings...   Bet ja tomēr gribi līst uz grābekļa, tad optimālākos variantus vari apskatīt iekš gudriem.lv, tiesa atceries, ka regulārs kasko nepieciešams, pirmā iemaksa, regulāri ienākumi un, protams, ķēpa ar papīriem, un tad kad sapratīsi, ka paralēli degvielai, auto arī ir jāremontē, jāuzpasē un vēl jāmaksā līzinga maksājumi ... ģī, vecīt, sitamo mašīnu neņem līzingā... toč neņem

 

 

 

ta labi nav jau gan gluzi taa..ja gluzi nebrauc kaa loxs nav tik traki.

vienigais pirmo auto vari nemt letu grabazu lai saprastu ko tu reali gribi pirkt un kas tev vajadzigs.

Labots - kmna
Link to comment
Share on other sites

  • Gestapo locked this tēmaa
Guest
Slēgta tēma, pievienot komentāru nav iespējams.
 Share

×
×
  • Izveidot jaunu...