labiitis Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Vot, skrandainais runā par tādiem kā wersa. Pat 120 un 130 ir jābūt šosejai ar 3 joslām un taisnām kā Rīga -Sigulda. Nevis lietus līst, viena josla un priekšā viens ar 90km/h Šumaheram werse... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jarajara Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 kur 130? ogre - ikšķile- salaspils. ja ej uz 120, tad visi mauc garām. bet naudu nevienam nepiedāvāju, un neviens nakad nav prasījis. ne medicīnā, iekšlietās . tās jau populārākās. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gestapo Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Pļaviņu apvedceļā var pilnu pulksteni :O Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest wersa Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Tajā Sigulda - Rīga vienreiz pie 130 apdzina golfiņš. Meitene pie stūres, tāda ap 20it gadiem. Kāpēc lietus? N, katram jāzina - kādas riepas, kā uzvedas ūdenī. Autobānī gan var pulksteni pilnu, bet monotona sajūta. Tāda iemidzinoša, visi vienādi iet, apmēram. Nevis lietus līst, viena josla un priekšā viens ar 90km/h Šumaheram werse... LOL. Nu viena josla un lietus - ja šķidrums netek labi no ceļa, dikti uzmanos. Tikai nevajag rakstīt, ka nekad nemīlam uzdot bik ātrāk. . Friči arī jau mierīgāki, ne visos bāņos nav ierobežojuma ātrumam. Mums tie bāņi vietām tādi, ka pilna pulksteņa vietā aizpeldēsi, ja riktīgi līst un riepas uz sliku pusi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivo Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 liela daļa domā taisnvirzienā, ja zīme 90, tad kaut priekšā tornado, ir jāvālē ne lēnāk, kā zīmē rakstīts. Tā ir viņu problēma, dažu idiotu dēļ taču nav jācieš visiem. Par kuru ceļu 130 var braukt Latvijā? Nu gan Tu dod - trase Rīga-Jelgava - katru dienu tā arī aptuveni braucu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
CAP Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) @, Latvijā jau oficiāli auto maģistrāļu vispār nav.. Vācija pa lielajiem bāņiem var braukt cik ātri grib (rekomendējoši ~130km/h).. bet ir tā sauktie mazie bāņi (Bundesstraße), tiem ir ierobežojums - 100 km/h. un ir pielīdzināmi mūsu šosejām.. Labots Augusts 14, 2013 - CAP Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest wersa Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Mhm, kur rakstīju, ka ir magistrāles latvijā? Vācijā jau kunkst par kādiem ieteicamiem limitiem arī uz bāņiem. Un tas viņu mazais bānis ir krutāks kā mūsu šoseja. Naudu vajag, tāpēc ierobežo ātrumu par daudz. Jelgava -Rīga tak vismaz 140 varēja atļaut, ja vajag, lai remontē un paplašina to braukšanu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
itanium Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Kā biedri mīl aizčīkstēties beztēmā. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest wersa Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Tēmu labāk pārvērst beztēmē, nekā paļauties iecerētam virzienam. . Tiešām domāji, ka te tā sāks drukāt - es devu, šitik, es tik utt? Tikpat reāli, kā paprasīt atklātā biznesa forumā - vai Jūs maksājat aploksnēs, vai dodat kuk? Vispār nav kukulīši, ir pateicības Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tārps Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Vācijā , viena pavalsts pēc otras atceļ neierobežoto ātrumu uz autobāņiem. Iet diskusija pat par 120 km/h. Statistika rāda, ka uz ceļiem bez ātruma ierobežojuma ir 28% vairāk nāves gadījumu. Vai tas ir slabo? Nu kaut vai piemērs - ja lido ar 120 un priekšā fūre, kas drīkst tikai 80, bremzēm smags pārbaudījums. Vai varbūt atļaut arī 30 t fūrēm 120 vālēt? Link to comment Share on other sites More sharing options...
microlink Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Tieši kā reiz uz Jelgavas-Rīga šosejas uzrāvos weekendā. Tur smuks asfalts uzliets un zīme 70 (nav nodots ceļš saucas) un dabūju ieskapēt nedaudz pateicības vienam rūķim.+35km/h- 20 Latvijas zloti.. Pats caur puķītēm atzina, ka tagad tur darba netrūkst. Tehniskā ka vnm stāv ādas vāciņos, jebkuram dzīves gadījumam. Labots Augusts 14, 2013 - microlink Link to comment Share on other sites More sharing options...
itanium Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Lai vai kā, braucu ar atļauto ātrumu (+-5 km/h), nepārkāpju arī citus satiksmes noteikumus un bēdu nezinu. Kukuli nekad dzīvē neesmu devis un nekad nedošu. Ne es māku, ne es gribu to darīt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gestapo Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Jelgava -Rīga tak vismaz 140 varēja atļaut ņemot vērā, ka LV vidējais auto vecums ir 12 gadi , tad man toč negribētos braukt pa tādu ceļu, kur tādi vālē, ar hvz kādām riepām un fūgu no brīvdienām uz 140-160... Link to comment Share on other sites More sharing options...
aoma Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Latvijā pārāk daudzi nezina, kas ir drošs ātrums. Iesaku palasīt šito: http://failiem.lv/u/gawwkeo Grāmata nav svaiga, bet tēma ir aktuāla joprojām. Ak jā, par tēmu - lai gan korkas man ir turpat 30 gadu, un kādus 10 esmu nostrādājis par profesionālu šoferi, nekad nevienam milicim ne policim neesmu neko maksājis. Šad tad ir izdevies sarunāt, šad tad esmu sodīts, bet tas ir normāli, nav pat bijis prātā kaut ko maksāt, ja vainīgs tad vainīgs. Labots Augusts 14, 2013 - aoma Link to comment Share on other sites More sharing options...
itanium Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Kāda nozīme auto vecumam, ja tas ir braucamā stāvoklī? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zux Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Jā Rīga-Jelgava 120+ tiek maukts. Tur 80-90% tā arī mauc. Labots Augusts 14, 2013 - Zuxters Link to comment Share on other sites More sharing options...
Konstatators Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Tehniskā ka vnm stāv ādas vāciņos, jebkuram dzīves gadījumam. Tieši tā vai kā līdzīgi. Tie, kas sarunāt un iedot neprot, tiem pat nevajag censties mēģināt, tie parasti papildina kukuļdevēju-idiotu statistiku. Ņem un kā vēl ņem, tikai tas ir ar aknām jājūt, kāda ir attieksme no miliča, uz ko šis ir gatavs. Pats savos 8 tiesībgados neesmu ne reizi devis, dot neprotu un negribu arī. Ja esmu ko pārkāpis, tad vai nu mani soda vai ar savu sakāmo savu sodu mīkstinu/novedu līdz (mutiskam) brīdinājumam. Labots Augusts 14, 2013 - Konstatators Link to comment Share on other sites More sharing options...
microlink Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 @itanium Gribi teikt, ka Tu arī pa lielajām šosejām uz 90 tikai brauc,uz Salu tilta 50?, jautāšu vai nepīpina un pirkstu nerāda? Auto vecumam domāju ir nozīme, zinot cik daudzi par blatiem iet tehnisko uz vecām miskastēm vispār bail paliek iedomāties, kad tie grausti grab garām uz 100 pa šoseju. Ar jaunu auto ir pavisam savādāk uz ceļa, cita drošības sajūta. Link to comment Share on other sites More sharing options...
falck Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Izbrīna cik daudzi tomēr atsaucās un uzskata, ka tas ir pilnīgi normāli piedāvāt/dot kukuli. Piedāvāt kukuli ir zem manas pašcieņas. Uz ceļa esmu līdzīgās pozīcijās kā Itanium, ātrumu ikdienā nepārkāpju, braucu parasti uz atļautajiem 92-95 pa šoseju un 52-57 pilsētā (jā, arī pa Salu tiltu), un uzskatu, ka plūsmai arī ar tādu līdzīgu ātrumu būtu jāiet. Atļautā braukšanas ātruma maiņas apspriešana ir pozitīva lieta, cilvēkiem nav vienalga. Pašam īpaši kaitina Valmieras šoseja, kur garus gabalus uz 70km/h jābrauc. Tomēr uzskatu, ka nopietnāk jādomā nevis par atļautā ātruma palielināšanu bet par šoferu discplīnas un braukšanas prasmju uzlabošanu, lai nebūtu tādi debīli gadījumi, ka neievēro distanci un intervālu, veic dīvainus bremzēšanas gadījumus, brauc pa kreiso joslu, kamēr labā brīva, utml. Tomēr nav patīkami lasīt gandrīz katru dienu ziņās, ka šī diena bijusi traģiska uz Latvijas ceļiem, un skatīties vai gadījumā, kāds kuru pazīsti nav ticis par upuri kādam psihajam "šūmaheram". Labots Augusts 14, 2013 - falck Link to comment Share on other sites More sharing options...
labiitis Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Nu gan Tu dod - trase Rīga-Jelgava - katru dienu tā arī aptuveni braucu Uz 130? Tas, ka tur 110 laiž, tāpat kā uz Siguldu vai Ainažiem skaidrs. Vai varbūt atļaut arī 30 t fūrēm 120 vālēt? Viņiem tas ir bizness nevis autosacīkstes, šaubos vai viņi to darītu. Labots Augusts 14, 2013 - labiitis Link to comment Share on other sites More sharing options...
Red Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Kāda nozīme auto vecumam, ja tas ir braucamā stāvoklī? Ja sarkasms, tad saprotams, ja nē, tad ļoti liela nozīme, varētu teikt, pat nāvīga nozīme. Jaunajos auto ir piedomāts, lai motors neienāktu salonā, + airbagi etc. 80+ mašīnām vari tikai aizvērt acis un lūgties.. Pats pārvietojos ar otro golfu. Skrien maita labi (1,8 benzīns), tehniskā ziņā viss ok un ārā arī nejūk, bet bail iedomāties, kas notiktu, ja es uz tiem pašiem 120 aizietu kaut kur nost no ceļa. Tā arī mani noglabātu dzelzs bundžā :> Labots Augusts 14, 2013 - Red Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gestapo Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Izklausījās vairāk pēc izliekuma, nevis sarkasma :< Link to comment Share on other sites More sharing options...
alusbundza Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 uzskatu, ka optimāls ātrums uz mūsu ceļiem ir 110 km/h tā arī maucu poliči pēdējo reizi apturēja pirms 6 gadiem, par drošības jostu nelietošanu pilsētā 15 gadus vecām mašīnām nav ne vainas (ja godīgi izieta apskate) kukuļus nedodu , jo nav par ko Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivo Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 priekšā fūre, kas drīkst tikai 80 Kur Tu esi redzējis kaut vienu fūri, kas uz 80 brauc Link to comment Share on other sites More sharing options...
alusbundza Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 visas fūres brauc virs 90 km/h gribēju tikai pajautāt: vai forumieši štīmē arī brauc? varu droši pateikt, ka 90-tajos (jaunībā) tekoši (2x mēnesī) braucu štīmē no krogiem un disenēm Link to comment Share on other sites More sharing options...
WitaminC Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Reali nevar palielinat atrumu uz celjiem vismaz pagaidam tikai viena nopietna iemesla delj - nav zoga abas malas, un zveri miil skriet, it ipashi pedejaa laikaa, uz tas pashas Siguldas Shosejas buku pakeru pirms paris nedeljam, pagajusho nedelju redzeju alni celja malaa un pa celjam uz Malpili sieviete ari stirnai pa stāstiu uzsita. Ja butu zogs apkart un josla briva tad ar jaunu mashinu ari ar 150 un vairak var justies pilnigi droshi. KKaa darbojas laikam uz mani ta deveju kerstishana, neesmu devis, nav isti ari vajadzejis. Daudzi pazistami gan ir devushi un visu varejushi sarunat, bet ne vienmer protams, panjemts ciet gan neviens nav. Par reibumu gan uzskatu, ka to nedrikst un sodiem vajadzetu vel krietni pamatigak pieaugt, lai gan uzskatu, ka daudziem, kuri brauc, taa pat pec paris glazem jau vienalga kads sods un vai tiesibas ir vai jau pakastas. Labots Augusts 14, 2013 - WitaminC Link to comment Share on other sites More sharing options...
Didzis Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Ja uz 130 iemauksi stabā,tad pilnīgi pofig, vai ar otro golfu, vai piekto, kuram visi tie bagi. Sadzīves mašīnu nebūvētā, lai izturētu avāriju pie liela ātruma.Lielākā daļa autobraucēju braukā pa pilsētu un tiem ātrumiem paredzēti airbagi un citas figņas. Braukt šmigā ir vislielākais stulbums, jo pat pie vismazākās avārijas vienmēr ir vainīgs dzērājšoferis. Tak no jebkuras tockas Latvijā var ar taksi atbraukt mājā,nevis riskēt ar štuku latiem, tiesībām un vēl ķurķī sēdēt. Dzēris nebraucu principā. Par cik visu laiku braucu ar autiņu, tad nedzeru vispār, a varbūt otrādi 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Konstatators Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Apzināti triekt pilnu mūli jau ar domu, ka notiks braukšana uz/no, nu tas pats par sevi ir glupums pēdējais. Gan no cilvēciskā viedokļa, gan no tagadējo sodu viedokļa. Cita lieta ir laukos pa savu pļavu ar žigsi paārdīties, tur tu citus neapdraudi, atbildi pats par sevi un sekām, ja nu kas galīgi noies greizi. Vienīgais šad tad sanāk pagrēkot ar braukšanu nākamā dienā (rītā noteikti ne) pēc kārtīga smēliena. Nu izgulējies tā kā būtu, stundas it kā pietiekami pagājušas, bet pašsajūta, tā nu kā kuro reizi. Reizēm vajadzība spiež, ta nu tā... Vajadzētu iegādāt kādu pusnopietnāku personal jeasus alkometru, šādās reizēs baisi noderētu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest wersa Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Nebraucu ar vecām riepām, arī pālī ne. Riepas ir jaunas, bremzes labas. Nesaktiet ka negribas pabraukt ātrāk. Protams ar džipu-traktoru negribas triekt ātri, bet ko sportiskāku, kaut mazlitrāžnieci? Link to comment Share on other sites More sharing options...
alusbundza Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 ja kas, tad uz pohām ir daudz nestabilāka braukšana, nekā skaidrā prātā iemaucis 100 gramus sen jau vismaz 15 gadus pie stūres nekožu un citiem arī neiesaku Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest wersa Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Vistaģiskāk neizgulējies un pohmeļains, pusnomodā . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Partyman Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 290, mnjā... Cipars nav visai salds. China risu lauka pelna vairak...a mes kadreiz smejamies par negeriem un skibacainajiem.............. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zibins Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Zviedrijā vairāk par 120 km/h nemanīju. Un arī tas pie noteikuma, ka vismaz 2 joslas uz katru pusi, un ceļa seguma kvalitāte par kārtu augstāka kā mūsu elites ceļi. Ja iet pamīšus 2+1 josla, tad max 100 km/h. Kur pie mums tādi ceļi? Šumaheri ibio!!! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swaps Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Vienreiz tik devu kukuli, kad ments pats uzstājīgi prasīja. Ir bijusi viena reize, kad uzrakstīja rakstisku brīdinājumu (protokolu) par ātruma pārsniegšanu, lai nākamreiz pieķerot, uzrādās, kad ir bijis pēdējā gadā pārkāpums, un tad jau ar brīdinājumu netiktu cauri. Visā visumā pozitīva attieksme pret CP. Manā skatījumā vajadzētu sodus krietni palielināt un visādus dzērājšoferus uz vietas arestēt un 10 diennaktis ietupināt, nevis gaidīt kaut kādu mistisku tiesu, līdz kurai vēl 3 reizes piedzēries jau izbraukā. Ikdienā braucu pa pilsētu +10, ārpus +15km/h. nevienu reizi fotoradaru bildi nesaņēmu, kaut gan bieži 4 reizes dienā braucu garām. Tāpēc neuzskatu, ka būtu par ko cepties. Ja kurš no dabas idiots, tam nekādi likumi nepalīdzēs, tikai smagi un dārgi sodi... Labots Augusts 14, 2013 - Swaps Link to comment Share on other sites More sharing options...
xp Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Kādi šumaheri. Ja esi kādreiz braucis pa jelgaveni no rīta, tad redzēsi, ka būs tikai divas izvēles - braukt pa 1. joslu raustoties 70-80-90, vai arī braukt kopējā plūsmā 120-130 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zux Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Vienīgais kukulis, pirms 6-7 gadiem par šmigu 1.35 pr. - 300Ls. Tur postenis no 2 mašīnām uz 3 purniem sadalīja. I to, šefs atskrēja un samaksāja manā vietā. Labots Augusts 14, 2013 - Zuxters Link to comment Share on other sites More sharing options...
Konstatators Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 šefs atskrēja un samaksāja manā vietā. Nu kruti! Ar šefa Lexusi brauci vai? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zux Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Toreiz vēl vēl ar Honda Civic, es ar Mitshubishi Galant. Tagad attiecīgi Grand Vitara II, es CRV I. Gribēji zināt vai? Bet pie šodienas situācijas mums tagad ar ienākumiem vienā vietā, bet sēžam džipos! Nav jau tā, ka tas ir dārgi, bet reizēm kauns, ja par 3 Ls degviela jālej. Labots Augusts 14, 2013 - Zuxters Link to comment Share on other sites More sharing options...
ausux Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 Nav sanācis dot kukuli. Apturēts 6 gadu laikā esmu tikai vienu reizi par krustojuma šķērsošanu pie aizliedzošā signāla nakts laikā. Pati par sevi situācija bija komiska un tikai pasmejoties par šo gadījumu kopā ar ceļu policistu pašvaldības policistu šķīrāmies bez nekādām sankcijām. Ātrumu pārkāpju,10-40 km/h robežās regulāri. Čujs un veiksme tik glābusi no "nepatikšanām" ar CP. Pēdējos 2 gadus pa Zviedriju nobraucu vairāk nekā uzturoties Latvijā. Zviedrijā ar ātruma ievērošanu ir interesanti. Pilsētas, ārpus pilsētas ceļi, šosejas, ja brauksi ar atļauto ātrumu, neviens nepieklājīgus pirkstus nerādīs, bet nu, acīm redzami bremzēsi plūsmu. +10-15km/h ir OK. Vienīgi dzīvojamās zonās, pie skolām, bērnu dārziem ja ir zīme 30km/h, tad rovna 30 un ne ātrāk. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest wersa Augusts 14, 2013 Share Augusts 14, 2013 (labots) Zuxters. N tev lēti sanāca, jo caur papīriem vēl baigie sūdi sanāktu. Viens prof šoferis brīvdienās brauca pālī, apturēja, jo pārkāpa kaut ko. Sāka brēkt uz poličiem, skraidīja pa ietvi. Šie mierīgi pasauca vēl otru mentuhu, tur lieciniekus un sacepa protokolu par huligānismu klāt. Plus protams, aizveda uz pārbaudi tajā alko narko. N.B ja tur tai pārbaudē, kad poliči atved, daudz murmulē, murgo vai lecās šie doki var nosūtīt pie psihiatra. Respektīvi, pārbaudīt psihuškā pauri. Mazu brīdi šie drīkst tur pārbaudīt. Labots Augusts 14, 2013 - wersa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Izveido kontu, vai pieraksties esošajā, lai komentētu
Jums ir jābūt šī foruma biedram, lai varētu komentēt tēmas
Izveidot jaunu kontu
Piereģistrējies un izveido jaunu kontu, tas būs viegli!
Reģistrēt jaunu kontuPierakstīties
Jums jau ir konts? Pierakstieties tajā šeit!
Pierakstīties tagad!