kāzuss ar zīmes darbiibas zonu juusu padoms?

[ricardo99]

 

 

Ja ir viss tā kā autors saka, un tai zīmei "30" nav piemēram papildzīmes ar norādi 1km vai kas, es aptrīdētu. Tas ir krustojums.

papildziimes nav te buus ziimes foto:

[Zux]

 

 

braucamaas daljas horizontaalajam apziimeejumam ir tiiri INFORMATIIVS raksturs. viss, blje! skaties celjaziimes!

Manis iepriekš dotajā piemērā ceļa zīmju nav.

D_L, nu ta kātad būs ar šo vietu, ir vai nav krustojums???

http://goo.gl/maps/q8Lwr

[jarajara]

te nav ko cepties. autor ,neesi bāba , bet vecis un samaksā. 30 vai 50 , bet tu esi pārkāpis, beidz skaldīt matus. pārkāpis un zem kādas zīmes!!!!!!

un aizej svētdien uz baznīcu, uzliec svecīti par Latvijas valsti. praktiski jebkurā vecajā eiropas valstīm tu būtu palicis bez tiesībam kādus 3-6 mēnešus uz vietas, un nebūti svarīgi vai 30 vai 50, par daudz pārkāpti abi.

[ricardo99]

 

 

D_L, nu ta kātad būs ar šo vietu, ir vai nav krustojums??? http://goo.gl/maps/q8Lwr

nu protams ka tur ir krustojums

[Zux]

D_L, nu ta kātad būs ar šo vietu, ir vai nav krustojums??? http://goo.gl/maps/q8Lwr

Nu lielā mute uz visu uzdiršanu, tā arī neesi pacenties atbildēt!!

Negribu tevi apvainot, bet dažreiz tu pārāk ātri izsaki secinājumus.

Labots Maijs 25, 2013 - Zuxters

[e = d]

 

 

nu protams ka tur ir krustojums

 

tādā gadījumā, ja tu brauc pa Kleistu ielu tev pirms tā krusta ir ievērojami jāsamazina ātrums, lai palaistu tos, kas izgriežas. Jo no tava skatu punkta tas ir vienādas nozīmes krustojums. Nav tak tev jālūko acis mežģīt kādas zīmes ir no sāniem

[jarajara]

manuprāt nav komeklēt kašķi, lai autors pārliecinās praksē par savu pareizību. skola maksā naudu. diezi vai boot ir bezmaksas juridiskā konsultācija.
ja palasam - 291. 318., 319., 321., 323., 325., 326., 327., 328. un 329.zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes, bet, ja krustojuma nav, - līdz 519.zīmei. Ja 323.zīme uzstādīta pirms apdzīvotās vietas, minētās zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz 518.zīmei. Zīmju darbības zona nebeidzas vietās, kur uz ceļa izbrauc no blakusteritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u.tml.), un vietās, kur ceļu šķērso vai no tā atzarojas lauku ceļš, meža ceļš vai cits tamlīdzīgs ceļš, pirms kura nav uzstādītas attiecīgas priekšrocības zīmes, kā arī krustojumos, kuriem nav tieša pieslēguma attiecīgajai brauktuvei. sarkanumu iezīmējues. tur nav krustojuma. nav .nav nekādu zīmju ,kas to norāda . neviens tak no jums nedomā,ka tas ir vienādas nozīmes krusts ar kleistu ielu. nav, bet ir zīmes dzīvojamās zonas sākums un beigas. zīmju nav - neizdomājam savus krustojumus,lai kā tā vieta neizskatītos pēc tāda.

 autor netici. ej apstrīdi.

[ricardo99]

tad kas tas ir meža vai lauku ceļš?

Labots Maijs 25, 2013 - ricardo99

[e = d]

 

 

vai cits tamlīdzīgs ceļš

[ricardo99]

 

 

vai cits tamlīdzīgs ceļš

dzīvojamās zonas ceļš tamlīdzīgs meža un lauku ceļam???

[jarajara]

a tu pieradi ,ka tur krustojums. pierādi te ,un vari droši apstrīdēt. dabū 100 procentu piekrišanu šeit! slabo?

[e = d]

tev saka nez cik reizes, ka jēdziens dzīvojamā zona ir pavisam kas cits un tam šajā gadījumā nav sakara ar jēdzienu iela vai ceļš.

[ricardo99]

 

 

tev saka nez cik reizes, ka jēdziens dzīvojamā zona ir pavisam kas cits un tam šajā gadījumā nav sakara ar jēdzienu iela vai ceļš.

pa dzivojamo zonu iet ceļi un ielas kas tur ko nesaprast, tas ceļs atrodas dzīvojamā zonā nav viņš nekādā ziņā līdzīgs lauku/meža ceļam

[ozis]

Iesaku ignorēt lielāko daļu no šīm atbildēm, un apstrīdēt protokoli, uzrakstot, ka izgriezies no pagalma vai stāvvietas, un, ka tur nebija nekādas 30km/h zīmes. Policija pēc mēneša, noteikti atmetīs tavu iebildumu atpakaļ, bet tu pārsūdzi tiesā, viņu atteikumā būs norādīts, kam adresēt. Pēc manas pieredzes tās tiesas parasti notiek pēc kāda gada, pusotra, ja tur lēmums arī ir tev negatīvs, vēl ir iespējams iesniegt apelācijas sūdzību, kas arī vilksies 3-6 mēnešus. Gala rezultātā būsi vai nu mainījis sev nelabvēlīgo spriedumu, vai vienkāršī par pāris gadiem atlicis brīdi, kad jāmaksā sods, naudas vērtība arī būs mazinājusies

[ricardo99]

 

 

Iesaku ignorēt lielāko daļu no šīm atbildēm, un apstrīdēt protokoli, uzrakstot, ka izgriezies no pagalma vai stāvvietas,

ja rakstīšu ka griezos no pagalma vai stāvvietas tad uzreiz lieta norakta, tad vismaz būtu jāraksta braucu ārā no ceļa tur un tur pa tādu maršrutu, jāskatās video kas tur redzams tā saņemšana izskatās ka ar būs diezgan komplicēta apmēram tas pats kas braukt uz daugavpili caur maskavu (da nē pat caur ķīnu), teica ka jāraksta iesniegums tad jāgaida tad jāmaksā rēķins tad paši nezin cik ilgi tas laiku aizņems utt principā tas ko var izdarīt pa pāris sekundēm iedod flešku un iemet iekšā to failu nē tas prasīs dienas un nedēļas laikam

[NeticuNevienam]

No šejienes komentāriem (pēc 3 lapu ilgiem strīdiem, likumu citātiem utt.) es tikai secinu, ka tie noteikumi ir kaut kādi debīli, puspabeigti, jo vesela grupa tā arī nevar vienoties par pareizību. Gan jau arī paši menti, likumu izstradātāji un zīmju uzstādītāji izbrauktu nepareizi, izskaidrotu arī pa pusei un tad atmestu ar roku visi. Mļāāāķ, kretīnu pasaule!!!

 

Es šeit redzu tikai vienu  - ricardo99 postētajā bildē nav nekādu citu zīmju par ātruma ierobežojuma uz 30 darbības ilgumu (izņemot noklusēto - līdz nākošajam krustojumam). Manuprat tur tie zīmju izlicēji sa*ušies savā meistarībā, jo jebkurā gadījumā, ja es izgriežos no tanka, pagalma vai hvz kā vēl (nu nav svarīgi tak - jo es ka pilsētas viesis, nezinātājs, nevaru zināt kādi fakini ierobežojumi sekos), tad arī tur IR JĀBŪT tai sasodītajai zīmei par 30 km/h ierobežojumu....

 

Vienīgais, kam nav attaisnojuma šajā visā - tevi apturēja par 64km/h un tas arī ir iemesls, nevis kādi tur 30 un zīmes un dzīvojamās zonas.

Labots Maijs 25, 2013 - NeticuNevienam

[alusbundza]

 

 

tevi apturēja par 64km/h un tas arī ir iemesls

tieši par šo, nu ,bet poliči, kā jau parasti grib maksimālo iespējamo, tas, ka zīmes daudzās vietās nesakarīgi uzliktas vai neuzliktas, viņiem neintresē 

[Volodja Zavituškins]

 

 

Manuprat tur tie zīmju izlicēji sa*ušies savā meistarībā

 

tie bieži tā izdara.

vēl nesen braucu un smējos, ka zīmes dzīvojamā zona darbības vietā uzlikta remontdarbu zīme un ātrumu ierobežojošā zīme "30".

[ImissimI]

Relativitātes piemērs

Zīme 70: "nu nē, diez vai tas bija krustojums".

Zīme 30: "krustojās, tātad krustojums, kas nav skaidrs". 

 

Poliču uzrādītais vai no paša spidometra ir tie 64kmh?

Ja nav skaidrs, vai atceļ vai nē, tad izvēlies to par ko kļūdas gadījumā nesanāk sods.

[Sanchus]

Pārstrīdēt un tiesā iegūt pozitīvu lēmumu nesanāks.

Ja labi ielūkojas, tad zīmes darbība domāta 200m, tā darbojas kopā ar brīdinājumu par skolēniem un ar to arī pietiks.

Uzstādītāji ir nohaltūrējuši ar zīmes 30 darbības attālumu, kā tas izdarīts zīmei par skrienošiem bērniem, bet tiesā šo te kā reizi uzsvērs, ka vadītājs nav ievērojis, ka 200m no krustojuma slokas/kleistu darbojas brīdinājums par skrienošiem bērniem un šim nolūkam ierobežotu ātrumu.

[Arnis2002]

manuprāt - ja ņem pēc #88 posta bildes -vispār ir stulbi uzstādīt zīmi 30 pirms regulējamas pārejas.

[ricardo99]

 

 

Manuprat tur tie zīmju izlicēji sa*ušies savā meistarībā, jo jebkurā gadījumā, ja es izgriežos no tanka, pagalma vai hvz kā vēl (nu nav svarīgi tak - jo es ka pilsētas viesis, nezinātājs, nevaru zināt kādi fakini ierobežojumi sekos), tad arī tur IR JĀBŪT tai sasodītajai zīmei par 30 km/h ierobežojumu....

Tā doma no likuma viedokļa ir tāda ja tu piemēram iebrauc stāvvietā, pagalmā utml un izbrauc pa to tad tu iebrauc pa vienu vietu un izbrauc pa vienu vietu tā fundamentālā doma ka tev bija iespēja redzēt zīmi un tas ka tu pēc 2H šopinga vairs neatceries zīmi nebūtu arguments, te kā jau minēju es zināju ka pa to krustojumu var izbraukt uz citu vietu un apbraukt zīmu tāpēc pieņēmu kaut vai no šī aspekta ka zīme beidzas jo tad mums sanāk 2 kategorijas 1ā kas bracu uz 50 tajā posmā legāli pārējiem jāievēro 30

 

 

Poliču uzrādītais vai no paša spidometra ir tie 64kmh?

nu ja tev raksta soda protokolu par ātrumu tad viņiem piekāst tavu spidometru 64 ir radara fiksēts -3km/h kļūda

[NeticuNevienam]

Njā...apskatot to karti (kuru tēmas sākumā ielicis autors) nevar saprast attālumus, jo nav mēroga (tāds laikam arī aplūkojot ar  kompi nederētu tāpat...) nu hvz kādi tur tie attālumi starp ielām, krustojumiem (saucat tagad kā gribat).

Sanchus - var jau teikt mentiem, ka nebrauci tieši pa Kleistu ielu, taisni visu laiku. Ja brauktuvju (šitas laikam būs precīzāks apzīmējums, nekā iela vai ceļš) krustojumā salons Vanilla (tā ir iela, vai pagalms, iebrauktuve, izbrauktuve - iobanie mērgļi ar saviem terminiem un apzīmējumiem, kuri cilvēkam liekas vienādi) un Kleistu iela nav zīmes 30, tad kā var zināt, ka tālak jābrauc uz tiem 30, nevis 50?? (Uz šito arī iesaku izbraukt tiesā or whatever)

 

Autoram - vainīgs esi jebkurā gadījumā, jo "lidoji" uz 64km/h, bet ja nebūtu šī, tad spiestu uz attaisnojumu, ka, ja izpildās manis iepriekšējā rindkopā rakstītais par 30 zīmes [atkārtotās] neesamību (un ar noteikumu, ka esi izgriezies no blakus ceļa pēc pirmās 30 zīmes uzstādīšanas),  tad nevar zināt, ka ir ierobežojums.

 

Vispār - kā jau teicu - kretīnu pasaule!! Neattaisnoju ātruma parkāpēju, bet nu ar tām zīmēm arī ir pamatīgs sviests!!

[ricardo99]

no manis pieminētā strīdus krustojuma līdz mentu mašīnai apmēram 130m no zīmes līdz manam strīdus krustojumam apmēram 70m

[alusbundza]

cik lielu sodu tad piesprieda?

[ricardo99]

Ls 30 ja pierādīšu ka bija +11 nevis +31 tad būtu brīdinājums vai Ls10 ir škirba ne...

[alusbundza]

es jau nu gan nečakarētos samaksātu un vis

[janiz]

 

 

no manis pieminētā strīdus krustojuma līdz mentu mašīnai apmēram 130m no zīmes līdz manam strīdus krustojumam apmēram 70m

esi pārliecināts?

http://tinypic.com/r/30vj387/5 (balticmaps.eu)

[ricardo99]

 

 

esi pārliecināts? http://tinypic.com/r/30vj387/5 (balticmaps.eu)

nu kaa jau rakstiiju 70+130 ir tak 200m un pie tam rakstiiju apmeeram un taa 30 ziime nav tiesi pie slokas ielas krustojuma bet mazliet uz priekšu pie gājēju pārejas

[jarajara]

mazliet offtopic.mana mīļota sieviete palasīja ,un teica - mīkstie, sū... taisa, bet atbildēt .... .

 un motīvs - ta pie vienas vietas 30 vai 50, bet par divreizēju zīmēs uzmanību bērni ignorēšanu. nu pārkāpjam - ok, bet pie šitās zīmes, labāk km lēnāk ka ātrāk. nu nav sabāztas viņas par velti visās vietās

ne visi braucam ar

 

 

http://youtu.be/pWXOc1HPcpc

Labots Maijs 27, 2013 - jarajara

[ricardo99]

es jau teicu situāciju vērtēju un braucu atbilstoši apstākļiem var tak redzēt vai pa malām kāds bērns grasās skriet pāri vai nē. Tam arī tā zīme domāta paskaties vai kāds negrasās skriet pāri starp citu tur kur tas nebūt nav atļauts

Labots Maijs 27, 2013 - ricardo99

[aoma]

 

 

braucu atbilstoši apstākļiem var tak redzēt vai pa malām kāds bērns grasās skriet pāri vai nē

 

par šādu folozofēšanu tiesības vajadzētu atņemt uz mūžu, indigo gudriņi uzskata, ja līķa nav, nekas traks nav noticis, bet noteikumi ir domāti, lai tos pārkāptu.

[Sky_High]

par šādu folozofēšanu tiesības vajadzētu atņemt uz mūžu, indigo gudriņi uzskata, ja līķa nav, nekas traks nav noticis, bet noteikumi ir domāti, lai tos pārkāptu.

 

Par to, ka līķi būs, nešaubās neviens. Atļautais ātrums ir ne vairāk un ne mazāk kā aukstasinīgs kompromiss starp ātrumu un līķu skaitu. Kāpēc pilsētā atļautais ātrums ir 50, nevis 10, ja jau 10 ir daudz, daudz drošāks ātrums? Jo sabiedrība ir vienojusies, ka noteikts skaits līķu ir pieļaujams. Man mazliet izraisa smīnu cilvēki, kas par šo "pieļaujamo" skaitu skaļi stāv un krīt.  

Labots Maijs 27, 2013 - Sky_High

[ImissimI]

 

 

nu ja tev raksta soda protokolu par ātrumu tad viņiem piekāst tavu spidometru 64 ir radara fiksēts -3km/h kļūda

No tiem 64 km/h kļūda jau ir noņemta, tāpēc prasīju vai tas ir policijas uzrādītais vai no spidometra.

 

Jā, ir situācijas, kur CP slēpšanās krūmos, vietās, kur acīmredzami notiek nevis satiksmes drošības uzlabošana, bet pelnīšana, kretinizē. Šajā gadījumā uzsmaidi sev un CP, samaksā un priecājies, ka viss ir labi.

[Volodja Zavituškins]

@@aoma, tehniski šāda filozofēšana ir pat ieteicamāka par punktuālu noteikumu ievērošanu.

 

Ja ievērosi visus noteikumus neaizraujoties ar filozofēšanu - ātri vien uz kapota dabūsi vecmāmiņu un sānos kādu, kurš nezina labās rokas likumu.

Domāt uz ceļa ir daudz svarīgāk, nekā ievērot kaut kādu ātruma ierobežojumu, zaļo luksofora signālu vai zīmi dodiet ceļu.

 

Un ar to visu es nedomāju, ka ir labi pārkāpt noteikumus/ka to vajadzētu darīt, bet to, ka ir stulbi braukt krustojumā pie zaļā gaismas signāla un nepamest acu skatienu vai kāds steidzīgais vēl nešķērso šo krustojumu jau pie sarkanās gaismas.

[aoma]

 

 

tehniski šāda filozofēšana ir pat ieteicamāka par punktuālu noteikumu ievērošanu.

 

Laikam ne vella nesapratāt. Pa ceļu, kuru reti kāds izmanto, taču var mačīt, cik auto nes? Laikam tādu "filozofiju" jūs uzskatāt par normālu.
Ja jūs dakteris būtu lasījis kopā pa detaļām laikā, kamēr viens kretīns mentu protokolā mierīgi raksta: "pa šo ceļu reti kāds brauc, tāpēc nepievērsu uzmanību tam, ka līkums nav pārredzams, motociklu pat nepamanīju", tad varbūt manu sašutumu arī saprastu.

[Zux]

Vispār pēc kartes tā nav apzīmēta kā iela, nav nosaukuma. Un tā ir daudz tādu, tas sanāk, ka tās visas ir pieskaitītas kā māju pagalmi. Cita lieta, vai braucot to var noteikt. Ja nevar, tad jāuzskata par pagalmu.

[ricardo99]

 

 

par šādu folozofēšanu tiesības vajadzētu atņemt uz mūžu, indigo gudriņi uzskata, ja līķa nav, nekas traks nav noticis, bet noteikumi ir domāti, lai tos pārkāptu.

labi ņemam nost tad tiesības kādai pusei vadītāju uz mūžu, tici man katrs otrais un tas vēl ir konservatīvi ir kaut reizi pārkāpis kādus 10-15 un jebkurš vadās ar no reālās situācijas tāpēc ar ir reizes kad braucam uz šosejas nevis uz 90 bet uz 50 vai 60 ja vajag, un ja tur būtu bars bērnu bijs tad uz 20 būtu braucis ja vajag, no šitā arī neizriet ka tāpēc uzskatītu sevi par nevainīgu un ar tādiem argumentiem netaisos sodu pārsūdzēt...

diskusija ir par to vai zīme tur beidzas vai ne.

[Volodja Zavituškins]

 

 

Ja jūs dakteris būtu lasījis kopā pa detaļām laikā, kamēr viens kretīns mentu protokolā mierīgi raksta: "pa šo ceļu reti kāds brauc, tāpēc nepievērsu uzmanību tam, ka līkums nav pārredzams, motociklu pat nepamanīju", tad varbūt manu sašutumu arī saprastu.

 

Šķiet, nesapratāt manis teikto. Tam nebija nekāda sakara ar to, cik bieži pa ceļu kāds brauc vai nebrauc. Tam ir sakars ar to vai pa ceļu kāds konkrētajā brīdī brauc vai nebrauc. Un tam nav nekāds sakars ar noteikumu pārkāpšanu/nepārkāpšanu. Bet manu sašutumu sapratīsiet, kad kapakmens vēstīs: "Viņš krustojumu šķērsoja pie zaļā gaismas signāla. Viņam bija taisnība". Galvenā lieta, ko nosodīt ir nevis pārdesmit kilometri stundā pāri ātruma ierobežojošajam limitam, bet cilvēku tupumu uz ceļa un nespēju reaģēt uz nestandarta situācijām, un rīkoties adekvāti pie avārijas situācijas. 

 

Te nav runa par to, ka pārkāpt ātrumu vai jebkuru citu ceļu satiksmes noteikumu ir labi vai slikti, pareizi vai nepareizi. Tā ir neauglīga diskusija, kurai vienmēr būs oponenti.  Ir runa par to, ka uz ceļa ir jādomā (!!!), nevis pedantiski jāievēro visi ceļu satiksmes noteikumi. Pirmais un primārais uz ceļa ir veselais saprāts un tikai tad nāk noteikumi.

 

Ja uz ceļa vienmēr būtu rīkojies tā, kā to pieprasa likums - es būtu iekļuvis daudz vairāk ceļu satiksmes negadījumos gan kā autobraucējs, gan gājējs, gan velobraucējs. 

[Zux]

 

 

diskusija ir par to vai zīme tur beidzas vai ne.

Pēc #124 rakstītā, sanāk, ka nebeidzas.