Jump to content

Mazdas 323 tuvā gaisma


lats302
 Share

Recommended Posts

NeticuNevienam

dexterlabs - nu kādu hu!ņu jūs vēl te visi neizdomāsiet ko?? Tas, ka uguņiem ir jādeg tad, kad sāk kustēties un jābeidz degt tad, kad apstājas ir tikai "piemetināts" noteikumos, neba tu viņus slēgaļāsi katru reizi, kad apstāsies pie luksofora, ko?? (priekš kam tas vispār vajadzīgs? taupīt aķi vai geni??) Tad značit nafig vajag kaut ko slēgaļāt? It sevišķi, ja ir ksenoni, kuri ir jūtīgi uz biežu ieslēgšanu un izslēgšanu īsā laika sprīdī!

 

A kā panākt to štelli, ko prasīji - jāliek kaut kādu devēju uz ratiem, bremžu diskiem utt. (vai kādu no kustīgajām daļām, pakaļas piedziņai piemēram uz kardāna) vai var arī kārbā to visu iemontēt, kas dod signālu par attiecīgo stāvokli (kustībā vai stavošā pozīcijā) uz gaismu vadības bloku, kurš tad arī attiecīgi ieslēdz un izslēdz gaismas, BET nakuj tas viss ir vajadzīgs, ko??? Ir kāds tiešām NORMĀLS iemesls tam visam?

 

bl@d kas notiek ar cilvēkiem??? Pilnīgi un galīgi tupi palikuši vai?? Nu tak ir lietas, kas JĀATCERĀS!! Toč gribās, lai pienāk tas gals decembrī!!

Labots - Spekiic
Link to comment
Share on other sites

Kanibaals

Es esmu piemirsis tos likumus, bet vai tad aizmugurē nav jādeg kaut kam sarkanam gaišā dienas laikā arī?

 

Tieši otrādi, dienā labāk lai nedeg un bremžu uguņi labāk saskatāmi. Vienīgi atkal daži aizmāršīgie tad miglā vai lietū aizmirst ieslēgt gabarītus.

 

Doma, ka lukturi izslēgtos stāvot nav dez ko gudra, būs daudz pārpratumu.

Link to comment
Share on other sites

labiitis

Tad jau bremzēšanai papildus štučka logā, jo saulē un krēslā noder tomēr degoši.

Link to comment
Share on other sites

Kārtējais boota "auto" topiks, kurā konkrētu ieteikumu tēmas autoram vietā, sākās letiņiem tik pierastā autodiršanās...

Nav te neviens gar tādu Mazdu ņēmies.

Joprojām nesaprotu, kāpēc cilvēki domā ka šeit var saņemt kvalitatīvākus auto padomus, nekā jebkurā citā latviešvalodīgā autostāstituvē, jo latviešiem auto forumu nav, ir tikai autostāstituves. Nacionālā īpatnība?

 

Kad man vajadzēja noskaidrot dažas nianses par senču nopirkto VW Passat, kas ieliktas tā VIN numurā, nevienā LV forumā nav iespējams atšīfrēt VIN kodu, toties jau pirmajā Krievijas/Vācijas/Nīderlandes/utt VW forumā, ir lapa, kur iesitot autiņa VIN var dabūt viņa atšifrējumu.

Labots - MārcisB
  • Patīk 1
Link to comment
Share on other sites

lats302

re,ši tēmair apstājusies,kā nonāk pie konkrētām lietām. jauniem autiņiem dzinēji apstājoties paši noslāpst un lidzarto ari nodziest un iedegās uguņi. ir tādi kustibas sensori,bet tie ari maksā un neesmu dzirdējis,ka kāds tos ipaši liktu

 

jāuzliek kustibas sensors

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Par auto kustību pamatā atbild ABS bloks, kuru datus arī izmanto ESP, EDS vai kā to pretizslīdes sitēmu sauca :). Tā kā, ja grib pieslēgt kaut ko, kas lai palaiztos kustībā, var izmantot ABS bloku.

P.S. Tiešām Latvijas auto forumos ar dažiem izņēmumiem, valda tāda kā neiecietība pret uzzinātgribošiem, žēl.

Labots - DeEK
Link to comment
Share on other sites

Izveido kontu, vai pieraksties esošajā, lai komentētu

Jums ir jābūt šī foruma biedram, lai varētu komentēt tēmas

Izveidot jaunu kontu

Piereģistrējies un izveido jaunu kontu, tas būs viegli!

Reģistrēt jaunu kontu

Pierakstīties

Jums jau ir konts? Pierakstieties tajā šeit!

Pierakstīties tagad!
 Share

×
×
  • Izveidot jaunu...